এসডি২২

রিইঞ্জিন NT855-C280S10, শক্তিশালী ও শক্তি-সাশ্রয়ী। অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশন, স্থিতিশীল হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার এবং ফাইনাল ট্রান্সমিশনের দুটি সোজা দাঁতের কাঠামো দক্ষতার সাথে শক্তি সঞ্চালন করতে পারে, যার ফলে উচ্চ সঞ্চালন ক্ষমতা এবং কার্যকর উৎপাদন দক্ষতা পাওয়া যায়। ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম না হয়ে, ব্যবহারকারীর প্রয়োজন অনুযায়ী যেকোনো লোড পরিস্থিতি এবং তাপীয় পরিবেশে স্বাভাবিক ও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে।

এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ত্রুটি নির্ণয় এবং সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করতে পারে। সমন্বিত কাস্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, এয়ার কন্ডিশনিং, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশগুলো একত্রে আরও সুন্দর ও উন্নত মানের। সম্পূর্ণ বক্স কাঠামোর মূল ফ্রেমে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন উপকরণ এবং উচ্চ-শক্তির কাস্টিং ব্যবহার করা হয়েছে, যা উচ্চ অভিঘাত ভারবহন ক্ষমতা, নমন এবং মোচড় প্রতিরোধ করতে পারে। এর উচ্চ-মানের ওয়েল্ডিং মূল ফ্রেমটির একটি পূর্ণ জীবনচক্র নিশ্চিত করে। সেমি-রিজিড সাসপেনশন ওয়াকিং সিস্টেম ট্র্যাকের ভূমির ক্ষেত্রফল বাড়ায় এবং গাড়ির আকর্ষণ শক্তি উন্নত করে।

আর্গোনমিক্স অনুসারে, ড্রাইভিং সিট এবং আর্মরেস্ট সহজেই উপরে-নীচে সামঞ্জস্য করা যায়, ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং এবং থ্রটল কন্ট্রোল বাম দিকে স্থাপন করা হয়েছে এবং ফ্লেক্সিবল শ্যাফট কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, ওয়ার্কিং ডিভাইস কন্ট্রোল ডান দিকে স্থাপন করা হয়েছে এবং সার্ভো কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, যা পরিচালনার প্রক্রিয়াকে আরও হালকা ও নমনীয় করে এবং ক্লান্তি কমায়।